Parus16.ru

Парус №16
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Обзор видеорегистратора AdvoCam-FD8 Black-GPS

Обзор видеорегистратора AdvoCam-FD8 Black-GPS

Обзор видеорегистратора AdvoCam-FD8 Black-GPS

Российскаямарка AdvoCam неплохо известна среди автолюбителей. Во-первых, многим покупателям импонирует, что видеорегистраторы этой компании целиком и полностью разрабатываются в России – на собственном заводе в городе Александров Владимирской области. Здесь же устройства тестируют на вибростендах (имитация «качественных» русских дорог) и в специальных температурных камерах (на морозоустойчивость).В свете последних событий на мировой арене поддержка отечественного производителя выглядит по-особенному престижной. Во-вторых, все видеорегистраторы AdvoCam отличаются высоким качеством записи. В линейке этого бренда нет устройств с начинкой начального уровня. А это значит, что производитель не идет на компромиссы а-ля «дешево и сердито». Одной из последних новинок компании стал регистратор AdvoCam-FD8 Black-GPS, о нем и пойдет речь в нашем обзоре.

Технические характеристики

  • Сенсор камеры: CMOS-сенсор, Aptina AR0330, 1/3", 3 Мп
  • Процессор: NovaTek NT96650
  • Угол обзора: 120 градусов по диагонали
  • Разрешение видеозаписи: 1920х1080, 30 к/с
  • Алгоритм сжатия видео: H.264
  • Формат видеофайла: MOV
  • Интервал записи: Непрерывно, 1, 2, 5, 10, 15, 20 мин
  • Разрешение фото: 3 Мп
  • ЖК-дисплей: TFT матрица, 2,7˝, 320×240
  • Аккумуляторная батарея: литий-ионная, 280 мАч
  • Напряжение питания: 3,7 V
  • Габаритные размеры: 87х45х17мм
  • Вес: 62 г
  • Рабочий диапазон температур: — 35 – +50 ˚С.

Упаковка и комплектация

Регистратор поставляется в небольшой коробке из плотного картона. Сама по себе упаковка крайне информативна. Прочитав все, что написано на ее гранях, можно уже не залезать в инструкцию.

В комплекте с видеорегистратором идут кабель MiniUSB, зарядное устройство для питания от прикуривателя, держатель на лобовое стекло со встроенным GPS-приемником. В заряднике есть дополнительный разъем USB, что, на наш взгляд, очень удобно: параллельно с работой регистратора можно заряжать смартфон, планшет или навигатор. Стандартный бумажный набор «инструкция+гарантия» дополнен брошюрой от Виктора Травина – известного телеведущего и президента Коллегии правовой защиты автовладельцев. В этой памятке известный автоюрист дает подробный алгоритм действий владельца регистратора в случае попадания в ДТП.

Для прокладки кабеля в салоне авто предусмотрены крючки на скотче 3М. Также в комплекте есть диск с программным обеспечением (видеоредактор, утилиты для обновления и пр.). А вот карты памяти в комплекте с AdvoCam-FD8 Black-GPS нет, хотя обычно все регистраторы AdvoCam снабжаются флешками хотя бы на 4 Гб. Отсутствие флешки – это как раз проявление экономии. Ну лучше обойтись без флешки, чем получить регистратор, например, с дешевым объективом. Так что «обижаться» на AdvoCam не стоит.

Внешний вид

AdvoCam-FD8 Black-GPS можно смело назвать компактным, его габариты составляют 87 х 45 х 17 мм. Несмотря на встроенный в кронштейн GPS-приемник, устройство все равно можно почти полностью спрятать за зеркало заднего вида. Благодаря простой шарнирной конструкции регулировать положение регистратора очень просто – никаких зажимов и дополнительных держателей не предусмотрено.

Кстати, питание на устройство подается как раз через кронштейн, что обеспечивает в случае необходимости быстрое снятие видеорегистратора. Просто потому, что отсоединять отдельный кабель питания не понадобится.

Почти все детали корпуса AdvoCam-FD8 Black-GPS сделаны из матового пластика «софт-тач». Такой материал (по сравнению с глянцевым аналогом) более устойчив к отпечаткам пальцев и прочим загрязнениям.

Отдельно стоит отметить качественную сборку устройства. Все недостаточно крепко собранные регистраторы AdvoCam отсеиваются еще в процессе тестирования на заводе. На одном из этапов проверки регистраторы сутки трясут на вибростенде – так выясняется готовность устройств к российским дорогам.

Что касается элементов управления, то все они, в основном, находятся по бокам 2,7-дюймового дисплея.

Эти четыре кнопки в зависимости от ситуации могут выполнять разные функции: включать/выключать микрофон, подсветку, защищать текущий файл от стирания и так далее. В этом регистраторе реализована фирменная схема управления One Touch, которая обеспечивает доступ к наиболее важным операциям вроде включения/выключения микрофона или экрана в одно касание.

Кнопка включения/выключения находится на верхней грани регистратора. Рядом с ней – кнопка, отвечающая за создание быстрого фото и удаление файлов. Здесь же расположились разъем для кронштейна, выходы AV и miniUSB.

Порт MiniHDMI для подключения видеорегистратора к телевизору находится на левом боку, а на правом – только разъем для карты памяти MicroSD (максимальный поддерживаемый объем – 32 Гб).

Интерфейс меню интуитивно понятен, разобраться с ним можно без знакомства с инструкцией. В регистраторе реализован автоматический старт записи – то есть устройство включается одновременно с запуском двигателя. Также предусмотрены ручной режим и включение записи по детектору движения.

Встроенный GPS-приемник записывает координаты движения. А после маршрут можно посмотреть на компьютере. Качество приема сигнала отличное, связь со спутниками устанавливается практически мгновенно после включения регистратора.

Имеется также и G-сенсор, который в случае аварийной ситуации (резкое торможение, удар, занос и пр.) автоматически защищает текущий файл от перезаписи.

Тестирование

AdvoCam-FD8 Black-GPS пишет видео в разрешении Full HD 1080p при частоте 30 кадров в секунду. Длительность фрагментов пользователь задает в настройках: доступны варианты по 1, 3, 5, 10, 15 или 20 минут. Имеется также непрерывный режим, когда запись ведется до заполнения карты памяти.

Читайте так же:
Вайбер в сети но не доставлено

Есть возможность персонифицировать свое видео, наложив на запись текущую дату, время, госномера авто и координаты GPS. Такая информация будет крайне не лишней, если придется прикладывать запись с регистратора к материалам с места ДТП.

За качество съемки в регистраторе отвечает тайваньский процессор NovaTek NT96650, ничем не уступающий более известному аналогу от Ambarella. Свой вклад в качество видео вносит и3-мегапиксельная CMOS-матрица AR0330 формата 1/3'' от американской компании Aptina. Эта деталь изначально создавалась для профессиональных систем видеонаблюдения, поэтому ее применение в видеорегистраторе более чем логично. Хотя тут стоит делать ремарку в сторону некоторых недобросовестных производителей регистраторов, которые не стесняются использовать в своих устройствах матрицы от камер смартфонов. Эти самые камеры обеспечивают куда менее высокое качество записи видео.

Объектив AdvoCam-FD8 Black-GPS состоит их пяти линз, сделанных из просветленного стекла. Стекло гораздо лучше пластика пропускает свет, особенно эта разница заметна при ночной съемке, когда видимость сильно ограничена. Также стекло не желтеет со временем и не боится перепадов температур (а некачественный пластик вообще может лопнуть на морозе).

Несколько примеров с зумом госномеров на стоп-кадрах.

Угол обзора камеры равен 120 градусам по диагонали. Это негласный стандарт среди видеорегистраторов. В кадре фиксируется все пространство перед автомобилем, а также обочины дороги. Номера других машин на видеозаписи различимы с расстояния 12-15 метров днем и 8-10 метров ночью. Кстати, во время ночной съемки регистратор неплохо справляется с бликами от фар и фонарей – на записи их почти нет. В целом – качество съемки «на все деньги» (6190 рублей) и не уступает другим регистраторам со схожей ценой и аппаратной платформой.

Заключение

Регистратор AdvoCam-FD8 Black-GPS воплотил в себе все лучшие наработки именитого бренда AdvoCam. Это бюджетная модель. Которая, тем не менее, держит марку и традиционно для устройств AdvoCam отлично записывает видео – на уровне более дорогих моделей. Устройство хорошо собрано, укомплектовано полезными аксессуарами и самое главное – обеспечивает отличное качество записи. Что касается цены, то ее нельзя назвать очень доступной, однако и до флагманских высот ей далеко. AdvoCam-FD8 Black-GPS стоит 6 190 рублей. Есть вариант без GPS-приемника и G-сенсора — AdvoCam-FD8 Black — он обойдется заметно дешевле – в 4990 рублей. Если вы желаете получить бескомпромиссный флагман – обратите внимание на модели AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED (угол обзора 120 градусов по диагонали) и AdvoCam-FD8 Gold GPS (170 градусов по диагонали). В них при цене от 7290 рублей предлагаются среди прочего предупреждения о камерах контроля скорости. Также — съемка в сверхвысоком разрешении Super Full HD 1296p – примерно в 1,5 более детальная картинка по сравнению с 1080p.

Видеорегистратор AdvoCam FD8 Gold GPS, GPS

Видеорегистратор AdvoCam FD8 Gold GPS, GPS

Рекомендуемые магазины, где можно купить данный товар или аналоги

Видеообзоры на Видеорегистратор AdvoCam FD8 Gold GPS, GPS

  • Видеорегистратор AdvoCam FD8 Gold II GPS+ГЛОНАСС - РАСПАКОВКА, ОБЗОР И ТЕСТ

Подробные характеристики

Отзывы

  • Оставить отзыв
  • Задать вопрос эксперту
  • Отзывы 10
  • Вопросы 0

Долго выбирал авторег и взял этот.
Поначалу он меня радовал и качеством, и дизайном, и настройками, я думал, что удачно его купил.
Но через 8 месяцев в него вселился бес, он стал жечь карты памяти. Причем это было в дальней поездке, он спалил мою карточку на 32 Гб, пришлось все бросить и купить втридорога новую. Ее и следующую хватило на неделю (каждую), все три перестали работать и ничем не восстановить.
Дома выяснил в интернете, что у них это нормально и бывает из-за проблем со встроенным аккумом. Сдал его на гарантийный ремонт в Сеть It-клиник (ООО “Р-Коннект”). Они продержали его там аж 45 суток (максимальный срок) и вернули, заменив аккум, как я и думал. После этого авторег проработал 3 дня и завис. Включается, но не работает, на нажатия кнопок не реагирует. Сдал его в ремонт снова, они вернули с пометкой “пропаяли контакты кнопок”, но он снова завис. Отсмотрев карту памяти, понял, что за те три дня он и не записал ничего, кроме пустых папок.
Модель вроде неплохая, но есть риск попасть на брак и будете как и я, ездить без него, а он пролеживать в сервисе.
Или в тот единственный раз, когда он окажется нужен, откроете папку на флешке из него, а видеофайлов нет.
Не советую тратить деньги на это г.

модель хорошая,удобная в использовании,качество съёмки хорошего уровня,что касаемо глюка-то мороз и влажность перепады температуры- на любой электронный прибор влияют как бы кто не говорил.цена и качество модели не обманули ожиданий

Читайте так же:
Во время просмотра видео нет звука

Для тех, кому лень читать дальше:
УЖАСНЫЙ РЕГИСТРАТОР. ТРАВИН, ЗАЧЕМ ТЫ ТАК.
Я всегда думал, что хуже, чем регистратор HP нет ничего. Ошибался…
в эксплуатации 8 месяцев
начнём:
1. Штекер, который втыкается в прикуриватель имеет разъём USB для переферийных устройств. При подключении к нему телефона перестает заряжаться регистратор и пропадает сигнал GPS, зато телефон заряжается )))
2. Если включить все функции регистратора он начинает жутко виснуть.
3. Если подключить регистратор на 24/7 (на постоянное питание), то спустя сутки запись прекращается, но вы об этом не узнаете, так как на экране и светодиоде индикация записи будет продолжаться. По факту на карте памяти будет очень древняя запись.
4. Коль заговорил о светодиоде – индикаторе… ОЧЕНЬ яркий (выключить нельзя – заклеил изолентой. заодно и индикатор на прикуривателе заклеил, потому что он ещё ярче)
5. у моего экземпляра правая половина экрана работает через строку
6. провалы в памяти. Может пропускать по несколько минут записи.
7. самопроизвольная перезагрузка. может подряд несколько раз перезапуститься.
8. Аккумулятор. Сначала его хватало минуты на …. ДВЕ. теперь при отключении питания рег гаснет сразу.
9. исключительная избирательность к картам памяти. Даже родная карта из комплекта перестала работать. замучил он её.
10. Никакая техподдержка
11. Отсутствие обновлений прошивки.

Сначала испугался покупать, глядя на последние оценки(хотя общая и 4.5)
Но их объективность просто зашкаливает, ставить хорошему устройству “двойку” за плохой микрофон это слишком, или же за “неудобное” крепление, которое вполне себе даже удобное, не говоря о прочих мелочах.

Ну вот и взял себе регистратор. Надёжный. До Голда также был Advocam, но более простой и дешёвый. С Голдом никакого сравнения. Флагман, полюбому. Видео впечатлило. Встроенный функционал работает на ура. Лишь одно: сразу после покупки нужно обновиться на последнюю прошивку и скачать свежие карты с радарами и камерами. Тогда будет всё ОК. Пытался найти как рассчитывается скорость, но так нигде и не увидел. Скорость точная. Показания могут на доли секунды отставать от реальных, но в целом картинка отличная получается.

Отписал им в поддержку,чтобы поправили базы хотя бы, да и прошивочку новую народ просит, глюков хвататет. Вообщем, господа, кто еще не купил этого горе флагмана, не берите, пока адвокам его до ума не доведет. Берите Supra, фирма хоть и дешевенькая и не вызывает доверия, зато комьюнити больше куча модов и глюки победили сообща с владельцами, они прислушались.

ps
Удивительно, но мне ответила тех поддержка и даже предоставила актуальные базы на ноябрь 2015. Более того, дала инструкцию как пользоваться сторонними базами. Но почему это все дело сразу недьзя было положить в архив к модели, чтобы люди не искали инфу по крупицам. Обещали поправить .
Чтобы использовать сторонние базы, нужно удалить файл e_dog_data.txt. Скачать стороннюю базу в формате txt , переименовать его в Advocam_speedcam_V1.txt и кинуть в корень самого регистратора. После чего он преобразует его сам в e_dog_data.txt. Вот что пишет поддержка:

Регистратор имеет встроенный конвертер, который преобразует текстовый файл Advocam_speedcam_V1.txt все в тот же e_dog_data.

Главное требование к загружаемому файлу, чтоб он имел название Advocam_speedcam_V1.txt, формат его содержимого каждой строки имел вид IDX, X, Y, TYPE, SPEED, DirType, Direction и количество строк не превышало 20480 записей.

Системы мониторинга грузового транспорта: виды и преимущества

Системы мониторинга грузового транспорта: виды и преимущества

Отслеживание местоположения

Введение правил по мониторингу грузового транспорта вызвало закономерный рост интереса к фирмам, оказывающим подобные услуги. Однако, оборудование для контроля используется не только для определения координат.

Для чего необходим

У мониторинга транспорта есть несколько целей. Главные из них рассмотрены в таблице.

ПричинаОписание
Защита от угонаНа автомобиль устанавливается трекер, поддерживающий спутниковые группировки – обычно это GPS или ГЛОНАСС. При внезапной пропаже транспортного средства владелец узнает, где оно.
ДиагностикаПри помощи комплекса оборудования система регулярно обновляет показатели давления в шинах и нагрузки на ось
Мониторинг режима работы и отдыха водителейУченые доказали, что уставший водитель скорее допустит аварию, чем пьяный. В связи с этим за несоблюдение режима работы и отдыха дальнобойщиков компании грозят крупные штрафы.
Отслеживание транспортаЧасто этот показатель доступен не только начальнику, но и клиенту: на сайте компании обычно размещается виджет с картой. Клиент может ввести код или войти в свою учетную запись и увидеть, где находится его груз.
Своевременная перевозка скоропортящихся грузовМногие программы для контроля грузовиков настроены на разные режимы работы в зависимости от вида груза. Например, при перевозке замороженной рыбы система выставит время, за которое нужно довезти товар.
Защита от слива топливаВ комплекс оборудования входят датчики топлива, считывающие уровень бензина в баке
Анализ стиля вождения работникаИнформация доступна в экспортируемых отчетах
Читайте так же:
Видеорегистратор датакам мах 6 отзывы

Обязательное использование

В соответствии с Приказом Минтранса РФ от 11.07.2012 транспортный контроль обязателен для грузовых транспортных средств или автобусов, осуществляющих международную перевозку по территории России. В таком случае неважно, принадлежат автомобили российским или иностранным перевозчикам.

Особенности

Мониторинг грузовых автомобилей обладает своей спецификой по нескольким причинам:

  • габариты транспорта;
  • плотный график работы водителей;
  • перевозка груза.

Для обеспечения мониторинга во всех сферах деятельности применяют разное оборудование.

Контроль автомобиля

Транспортное средство контролируют по следующим параметрам:

  1. Маршрут. Трекер, установленный на машине, отслеживает передвижение и записывает трек в систему.
  2. Расход топлива. В бензобак авто встраивают погружной датчик. Он отслеживает расход бензина в соответствии с пройденным расстоянием.
  3. Скорость передвижения. Акселерометр не только отображает данные в системе, но и предупреждает о превышении скорости.
  4. Аварии и столкновения. Датчики переворота и удара укажут, что произошел инцидент.

В качестве дополнительной меры контроля автомобиля часто устанавливают видеорегистратор.

Видеорегистратор AdvoCam-FD8 Gold-II WIFI+GPS+ГЛОНАСС

Контроль водителя

По сути, водителей контролируют те же устройства, что и автомобили. Например, трекер способен отследить положение водителя; топливные датчики защищают от слива топлива и использования машины во внерабочее время; акселерометр, видеорегистратор и детекторы удара отслеживают стиль вождения. Однако, существует еще три инструмента для контроля водителя:

  1. Внутренняя камера кабины. Позволяет проконтролировать соблюдение рабочих регламентов и правил вождения.
  2. Терминал связи. С его помощью начальник может выйти на связь с водителем в любое время.
  3. Система авторизации. Для начала рейса водителю нужно «отметиться» в системе. Таким образом, предприятие может контролировать время работы и отдыха сотрудников.

Интеграция с системой «Платон»

Система называется так неслучайно – это сокращение от фразы «Плата за тонны». Налог взимается с грузовиков в весовой категории более 12 тонн – обычно это фуры с грузом. Плата направлена на покрытие ущерба, наносимого крупным транспортом дорогам. Высчитывается исходя из пробега по 3,73 рубля за километр.

Мониторинг транспорта по «Платону»

Мониторинг транспорта по «Платону»

Часто к автомобилям подсоединяют бортовые устройства для считывания километража. Это облегчает процесс выплаты налога, так как при отсутствии бортовых считывателей предприятию нужно заполнять маршрутные карты на каждую поездку.

Опасные грузы

Согласно ГОСТ 19433-88, к опасным грузам относятся:

  • горючие жидкости;
  • взрывчатые материалы;
  • легковоспламеняющиеся и самовозгорающиеся твердые вещества;
  • газы в любом виде;
  • окисляющие вещества и пероксиды;
  • яды и источники инфекций;
  • вещества, выделяющие взрывоопасные газы при взаимодействии с водой;
  • радиоактивные материалы;
  • едкие, коррозионные вещества.

Для перевозки подобных грузов водитель должен получить лицензию о прохождении специальной подготовки. Сам автомобиль тоже модифицируют: закрывают бензобак от электрики перегородкой, устанавливают противоударный бампер, монтируют заземляющую цепь.

В качестве дополнительных инструментов контроля на закрытые контейнеры или ящики устанавливают электронные пломбы ГЛОНАСС или с передатчиком GPS. При несанкционированном вскрытии устройство передает сигнал начальнику компании.

Международные перевозки

Для контроля транспорта, переезжающего из одной страны в другую, используют те же инструменты, что и для обычного мониторинга. Основное отличие заключается в программном обеспечении – к нему подключают дополнительные функции:

  1. Утверждение маршрута. Приложение «запоминает» заложенный в ней трек и ведет по нему водителя.
  2. Планирование остановок в системе. Программа будет давать напоминания водителю, что пора остановиться.
  3. Настройка уведомлений. При отклонении от маршрута или совершении незапланированной остановки начальник получит сообщение в системе.

Такая же система применяется и при длинных маршрутах в формате межгорода.

В большей части систем слежения задействованы орбитальные группировки ГЛОНАСС и GPS. Некоторые трекеры также используют вышки сотовой связи для поиска своих координат в условиях отсутствия сигнала со спутников, но этот протокол обладает низкой точностью – от 250 метров до нескольких километров.

Орбиты спутников GPS и GLONASS

Орбиты спутников GPS и GLONASS

Интернет не является обязательным условием для спутникового контроля транспорта. Так, например, комплекс мониторинга транспорта «Дозор» использует ГЛОНАСС, GPRS/GSM.

Оффлайн

Слежение без интернета популярно в компаниях, специализированных на международных перевозках – из-за роуминга (например, в странах Европы). Также подобными услугами пользуются компании, чьи работники часто бывают вне зоны действия сети. Данные попадают к начальнику двумя возможными способами:

  1. Сохранение в память трекера. Показатели со всех датчиков записываются во внутреннюю память устройства, после чего их загружают в ПК через прямое подсоединение.
  2. Отправка СМС на телефон. Этот способ подходит маячкам с GPRS-передатчиком. Менеджер компании может отправить на номер СИМ-карты, вставленной в трекер, специальный код. В ответ на него прибор отправит свои точные координаты и ссылку на отметку на карте.

Онлайн

Главное отличие онлайн-мониторинга от оффлайн-приложений в возможности коммуникации. Начальник может связаться напрямую с водителем или прочими сотрудниками, выгрузить задание в базу. В свою очередь, работники общаются друг с другом в корпоративном чате.

Еще одна особенность онлайн-слежки – возможность проследить путь грузовика в режиме реального времени. Даже если в приложении не настроены уведомления, работник фирмы может следить за маршрутом онлайн и связаться с водителем в случае отклонения от маршрута.

Читайте так же:
Бесконечная загрузка скайпа вин 10

Однако, обычно система отслеживания грузового транспорта в пути нужна не столько самой компании, сколько ее клиентам. Используя специальное приложение для отслеживания транспорта или сайт, заказчик может определить, где находится его груз.

Топ систем

Существует много компаний по мониторингу. Большая их часть ориентирована на все виды объектов – от пеших сотрудников до грузовиков вроде MAN. Также часто возникает вопрос о том, как отследить автомобиль с помощью мобильного телефона? Как правило, производители создают программное обеспечение не только для компьютеров, но и для смартфонов. В статье собраны самые популярные фирмы.

Movizor

Сервис выполняет следующие функции:

  • отслеживание текущего положения и треков объекта;
  • экспорт отчетов;
  • автоматическое отключение трекера в интервальном режиме.
Возможности

Компания устанавливает мониторинг не только за трекером, подключенным к машине, но и за телефоном абонента или контейнером. Таким образом, решения организации подойдут не только автопаркам, но и любым фирмам, имеющим в своем штате пеших мобильных работников.

Комплектация

Купить полный набор оборудования можно за 25 000 рублей. При этом отслеживание объекта будет стоить от 100 до 90 000 рублей в месяц в зависимости от тарифа.

Преимущества

Клиенты фирмы отмечают два преимущества сервиса:

  1. Несколько вариантов подключения. Через приложение можно отслеживать номер телефона, мобильное устройство с установленным на него ПО, ЖД вагон, контейнер или трекер.
  2. Возможность работы без интернета и оборудования. Программа может проводить мониторинг оффлайн. Для слежки за человеком необязательно покупать дополнительное оборудование, достаточно лишь телефона.

Омникомм

На счету компании 22 года успешной работы на рынке. Фирма занимается не только мониторингом, но и установкой оборудования.

Omnicomm

Omnicomm

Как работает

Система позволяет отследить маршруты передвижения объектов и расход топлива по моточасам. Также в оборудование часто входит терминал связи с динамиком и микрофоном, что очень удобно для связи с водителем в отсутствие интернета.

Что входит

Компания предоставляет пакет услуг по мониторингу транспорта с установкой оборудования. Средняя цена услуг составляет 25 000 рублей.

Чем лучше

Программа контроля транспорта очень информативна. Рабочее поле, расположенное слева, делит устройства по категориям. На главном экране высвечивается карта, описание маршрута, объем топлива и уведомления.

АвтоГРАФ

Кроме технических средств, фирма занимается продвижением своего ПО, которое можно скачать на сайте компании. Программа подходит для компьютеров и мобильных устройств на Андроид и iOS.

Программа АвтоГРАФ

Программа АвтоГРАФ

Обзор приложения представлен на видео в конце статьи.

Возможности

Система предлагает полный мониторинг транспортных средств, то есть:

  • контроль расхода топлива;
  • расчет времени доставки грузов;
  • оценка работы водителей.
Комплектация

В пакет услуг компании входит установка комплекта оборудования и регистрация его в системе. Тариф высчитывается для каждого заказчика индивидуально и зависит от количества единиц транспорта. В среднем покупка обходится в 20 000 рублей.

Преимущества

Главный плюс компании – клиентоориентированность. Фирма работает на результат, решая проблему своего заказчика. Услуги АвтоГрафа не заканчиваются на установке оборудования и регистрации в системе – сотрудники компании помогают адаптировать программу под клиента и обучить работников ее использованию.

Waliot

Фирма предлагает спутниковый мониторинг по системе ГЛОНАСС. Однако, это не единственная ее специализация. Waliot предлагает электронную выдачу путевых карт и системы видеонаблюдения на жилых объектах.

Waliot

Waliot

Как работает

Система отслеживает стиль вождения сотрудника, уровень топлива, аварии на работе, положение объекта. Относительно новая функция программы – мониторинг температуры двигателя и проверка сроков техобслуживания.

Устройства

Средняя стоимость установки оборудования и мониторинга одного транспортного средства – 25 000 рублей. В комплект входят трекер, датчики топлива, акселерометр, детектор удара и прочие технические устройства.

Кому стоит выбрать

Компания Waliot специализируется на оптимизации автопарка своих клиентов, о чем сказано на главной странице официального сайта компании. Это особенно актуально для больших фирм, ведь мониторинг транспорта помогает сэкономить около 74 000 рублей в год с одной машины. Особенно хорошо услуги компании подойдут заказчикам со своим сайтом – программа интегрируется в рабочую среду покупателя за 2 дня.

Мониторинг грузового транспорта призван улучшить качество вождения, сократить количество аварий и сэкономить средства компании.

Часто пользователи задают вопрос «можно ли по «Платону» отследить машину?». Чтобы детально разобраться, необходимо знать особенности работы системы и ее назначение.

Рождество в ноябре вместе с Guerlain Gold Wish Meteorites Gold Pearles Face Powder

Я люблю метеориты, но при этом не скупаю все выпуски и скромно уже больше 10 лет пользовалась 01 и 02 оттенками ещё из старых выпусков. А лимитированная баночка Meteorites Perles D’Etoile Illuminating Pearls «Un Soir A L’opera» 2015 года уже который год просто украшает мой туалетный столик. Для зимы и белой кожи они слишком темные, а для лета слишком сияющие. Об этих же мне впервые захотелось написать, настолько они тронули мое сердце.

Читайте так же:
Видеокамеры с обзором 360 градусов

Увидев первые фото новых Рождественских метеоритов, я решила, что точно не буду их брать, потому что они снова темные для меня.

Однако подробный пост Жени заставил меня поменять своё мнение и сделать себе приятный подарок на день рождения.

Guerlain Gold Wish Meteorites Gold Pearles Face Powder можно назвать повседневной финишной пудрой, даже несмотря на то, что здесь собрались сияющие горошины.

Упаковка у этих шариков чёрная.

Внутри стандартно круглая баночка, под крышкой защитный поролоновый спонж.

Жмоты, могли бы положить и более красивый аксессуар — Рождество, ведь!

И вообще я заметила, что и спонж и сама баночка стали как будто более тонкие что ли… Мало того, вес метеоритов уменьшился на 5 грамм, так ещё и их сопровождение стало более бюджетное(. Зато цена на эту финишную пудру с каждым годом неплохо растёт вверх!

Но что положили, то и положили, главное, что шарики добрались ко мне в целости и сохранности. Хотя пыльца от них была уже на картонной баночке, это ещё раз подтверждает их мягкость.

А ведь это очень важно! С каждый годом метеориты становятся все нежнее и более мягче. И если раньше чтобы они отдали свой пигмент мне приходилось интенсивно трясти баночку чтобы сбить с них верхний слой, то сейчас от такой манипуляции в ней можно будет найти лишь пыль).

Аромат у метеоритов такой же как и всегда — фиалковый. Вес составляет 25 грамм.

В этой баночке собрались 5 оттенков.

О каждом и расскажу немного подробнее.

Бронзовые — их в моей баночке 7 штук. Шарики достаточно мягкие и их легко можно использовать в качестве бронзера.

Розово-белые — большие шарики в количестве 4 штук, они почти не сияют. Эффект от них получается сатиновым и очень деликатным.

Бежевые — в количестве 19 штук. Ещё один сатиновый оттенок.

Белых мне положили 11 штук — это настоящий жемчуг, не меньше. Очень сияющие шарики, самые праздничные из пяти.

Бледно — золотые шарики в количестве 4 штук. Они не слишком хорошо отдают цвет, но это и хорошо. Так эффект от их нанесения на лицо всегда будет уместным и не слишком сияющим.

А вообще метеориты я люблю ещё и за то, что их можно миксовать так, как хочется тебе. Убрать какие-то оттенки или наоборот добавить и сделать свою идеальную финишную пудру. Я в своих баночках не занимаюсь такими перестановками, но почему бы и… да).

Если посмотреть на пыльцу на дне баночки, то можно увидеть, что она совершенно не тёмная в отличие, например, той же лимитки 2015 года.

Эти метеориты можно спокойно наносить на все лицо, сиять как новогодний шар вы точно не будете.

Оно будет очень заметно лишь на ярком солнышке или при искусственном освещении и с очень близкого расстояния.

Так близко в обычной жизни нас редко кто видит, поэтому наношу их на все лицо и вообще не переживаю, что я слишком сияю).

Да, сияние здесь есть, но оно такое интеллигентное, что ли. Для любителей совсем матовой кожи именно эти метеориты вряд ли подойдут…

Но если вы также, как я не против добавить немного сияния в свой макияж, то поторопитесь, а то можете и не успеть поставить эту красивую баночку на свой туалетный столик.

Если наносить метеориты на жидкое, а не сухое тонирующее средство, то сияние получается более выраженное.

Я для этих целей использую кисть-кабуки. Хорошенько шуршу кистью в баночке по шарикам и затем наношу то, что собрала на кисть полирующими, круговыми движениями.

Нанесла на руку пыльцу из баночки:

Хорошо растушевала и вполировала кистью в руку:

Дневной свет и вспышка

Лицо с тональным кремом и минимальным макияжем:

Добавила метеориты на все лицо и интенсивно на скулы:

Ещё поближе:

Надеюсь, у меня хоть что-то получилось показать на фото). Снимать метеориты — это то ещё дело!

Да, этот декоративный продукт необязательный, согласна! Без этой пудры спокойно можно обойтись или заменить её чем-то похожим и более бюджетным. Я же не жалею о покупке этой не только красивой, но ещё и функциональной для меня пудре.

Благодаря большому весу пользоваться метеоритами можно спокойно несколько лет, при условии, что подобный продукт в коллекции у вас не один. Стоимость покупки выходит очень даже оправданной.

Давно хотела себе более сияющую финишную пудру, но которая подходила бы мне по тону в любое время года. Эти шарики однозначно претендуют на место победителя в этой номинации.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector